曝德佬带新冠症状参加意甲会议!还不好好戴口罩

那不勒斯官方确认,俱乐部主席德劳伦蒂斯新冠病毒检测呈阳性。而《共和报》的报道则称,他在有症状出现的情况下仍然参加了意甲20个俱乐部昨天进行的会议,这可能将其他参会人员置于不必要的风险之中。

这次会议的参会人员是各俱乐部的主席或者是总监,《共和报》称,德劳伦蒂斯出现症状已经有好几天了,也接受了检测,但没等到检测结果出来就去参加了会议,并且把自己的症状说成是“吃了一些变质的牡蛎造成的过敏反应”。

刘爱华认为,内需贡献在持续恢复和上升,有利于加快形成以国内大循环为主体,国内国际双循环的新发展格局。

据悉,作为 AUTOSAR组织高级合作伙伴,普华先后参与了软件体系架构、操作系统、通信、符合性测试等标准制定工作,是目前国内唯一可以提供完整AUTOSAR基础软件平台解决方案的中国本土技术服务提供商。刘宏倩说,依托中国电子科技集团(CETC)的大产业格局,普华不仅和中外半导体芯片、工具企业建立了合作关系,也已经和整车企业、零部件企业、互联网科技企业、信息通信等企业合作,不断扩展延伸基础软件的价值链。

作为外向型经济重镇,外贸依存度高达140%的江苏昆山,如何应对新冠肺炎疫情叠加复杂多变的国际经济局势,同样具有指标性意义。

分析人士认为,中国经济复苏是整体性的,动能稳定可持续,中国经济在由“修复”到“康复”的过程中稳步推进,并仍将稳中向好、长期向好。

江苏南通正在建设新出海口通州湾,数以百计的大型机械开足马力,为中天绿色精品钢工程明年9月顺利高炉点火而日夜赶工,这是南通首个千亿级重大产业项目。

国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的最新数据显示,截至2019年年底,我国累计实施汽车召回1992次,涉及缺陷车辆7578.01万辆,生产者因召回而投入直接费用总计约580亿元。专家表示,缺陷汽车产品已经严重威胁到汽车消费者乃至整个社会公众的生命与财产安全,汽车产品的功能安全问题往往最易被忽视。

工银国际首席经济学家程实表示,虽然海外疫情对全球经济的负面影响正向长期化、结构化发展,但是中国经济的复苏进程不仅在总量上稳中有进,在结构上亦逐步改善。

1.5伏可充锂电池就是广州市虎头电池集团有限公司在此届广交会上推出的新品,这款新品可实现1.8小时快充、充循环1000次以上,并具备恒压放电、绿色环保等优势。

商务部研究院国际市场研究所副所长白明表示,前三季度一般贸易比重上升,企业助力全球抗疫,也为自己赢得了商机,“外贸这驾马车,除了多拉快跑,在双循环新发展格局下,还要看车上拉什么东西,如何服务于内循环发展。”

得益于疫情有效防控,中国企业复工复产在全球保持较高水平,经济复苏也带动了进口的需求增长。前三季度,中国进出口稳步回升,贸易结构不断优化,对全球的经济复苏起到正向拉动作用。

CASA联盟秘书长张晓先倡议,汽车生态链的所有企业应关注功能安全产品的需求规划、设计、实施、集成和验证,开发有效的系统安全架构,确保及时探测到潜在风险并可靠执行安全缓解机制,提升企业对车辆安全性能的不断追求,唤起社会对汽车功能安全的重视。

随着需求逐步回暖、产业循环持续改善、市场主体信心逐渐增强,刘爱华认为,今年四季度乃至全年有基础、有条件、有信心保持目前的态势。(完)

从消费来看,中国内需恢复的势头明显。前三季度,社会消费品零售总额降幅比上半年收窄4.2个百分点,三季度增速年内首次转正。9月份,社会消费品零售总额同比增长3.3%,实现连续2个月增长。

“从主要指标的变动趋势看,中国疫情防控和经济复苏走在全球前列,彰显中国经济的强大韧性和旺盛的活力。”国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长刘爱华说。

有目击者称,德劳伦蒂斯并没有总是正确地把口罩戴好,在与其他俱乐部主席,包括会后与记者说话时都是如此。现在所有参加会议的人员都得接受检测,并且作为预防措施,有可能要进行自我隔离。

企业稳住阵脚,带动经济稳中有进。今年前三季度昆山规上工业总产值同比增加4.3%;1至8月,昆山实际使用外资15.4亿美元,同比增长121.2%,实现外贸进出口总额3652亿元,占江苏全省的13%。

今年2月,国家发改委、科技部、工信部等11部委联合发布了《智能汽车创新发展战略》,对汽车产业智能化、网络化、平台化发展提出了具体任务和发展方向。业内人士认为,技术融合将带来汽车生态链的全局变革,从设计开发到生产应用,以人工智能为核心的软件技术将成为下一代汽车产业的发展过程中重要一环。

中国地方政府把重大项目作为稳定经济运行的“压舱石”,以重大项目的“确定性落子”应对外部环境的“不确定性挑战”。今年前三季度,南通新开工20亿元以上项目61个,其中百亿级项目8个。

经过改造,广州市北京路步行街焕发新颜度过国庆假期。据统计,长假期间北京路步行街客流量超400万人次,营业额超6亿元,同比增长160%。广州市商务局副局长魏敏表示,当前商品消费市场持续畅旺,内循环基础更加牢固。

走进三一重机昆山产业园,一辆辆运送物料的大卡车往来不绝,一台台型号各异的工程车辆陆续下线。“得益于全球工程机械行业复苏,上半年我们进口增长了25%,泰国、印尼市场还实现了100%的销售增长。”该公司副总经理陈家元说。

今年5月初,普华基础软件基于AUTOSAR规范自主研发的“普华灵智ORIENTAIS 操作系统”产品通过ISO 26262 ASIL-D级最高安全级别认证,成为国内第一家达到国际汽车领域最高安全等级的AUTOSAR操作系统企业,填补了国内汽车电子技术在这一领域的空白。未来,该系统在国内汽车领域的大规模应用将降低车辆可能发生的风险及意外发生时的危害程度,进而使国内汽车厂商提升国际竞争力。

“事实上,在中国汽车市场从粗放式增长向结构化增长转变的新阶段,要求产业链各环节对汽车控制系统及其软件的安全性与可靠性提供保障,开发更安全、更高质量的产品。随着智能网联汽车的创新发展,除了功能安全,也开始提出了信息安全的需求。面对信息安全需求,需要开发端到端通信安全协议、车规密码服务等安全产品,逐步实现较完整的整车级纵深防御信息安全体系。”刘宏倩最后说。周建明

“由负转正”是此次数据发布的高频词汇,固定资产投资(不含农户)、货物进出口总额、社会消费品零售总额等多项季度数据均为年内首次转正。

这得益于政府和企业共同的努力。今年以来,昆山一方面率先推广“先销后税”“集中征税”等加工贸易降成本新举措,另一方面积极引导外贸企业对接国内消费需求,推广内销集中申报、创新商品条形码报关等,激发企业内销动力。

面对自动驾驶及智能网联汽车的安全与可靠性要求,国际主流汽车厂商的技术路线是通过基于AUTOSAR标准的扩展,在车控操作系统的基础上从分布式的单功能ECU向相对集中的功能域控制器、车辆计算平台方向发展。目前,欧洲所有OEM整车厂均要求功能安全,美国的OEM整车厂已在研究如何实施功能安全,而亚洲的丰田、吉利等车厂也已经明确要求汽车功能安全。

作为CASA联盟的秘书长单位,普华基础软件是这场特殊线上活动的独家承办方。刘宏倩介绍说,中国目前已是全球最大的汽车生产国和汽车市场,在未来汽车发展所需要的基本能力中,安全尤为重要。“这个活动的主题本身就是汽车人对生命至上的庄重诠释。”

深陷衰退的全球经济迎来一抹“亮色”,19日中国国家统计局最新数据显示,三季度中国经济增速为4.9%,带动前三季度总体增速由负转正。

持续发展的自适应自治系统和自适应控制技术正在成为汽车产业创新发展的关键课题,传统车载嵌入式软件架构和操作环境需要不断升级,以满足日益增长的下一代系统需求。尽管现代实时操作系统可以处理安全认证的多核应用程序,但尚无法满足下一代网联汽车的要求。围绕汽车产业生态,建立一套全产业链的创新机制在当下显得格外重要。

《智能汽车创新发展战略》明确提出,要构建质量安全、功能安全防控体系,加强产业链关键环节安全联动、网络安全、数据信息安全等机制建设。到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。

早年间,普华基础软件开始和国内整车企业联合承担国家“核高基”任务,逐步建立了国产汽车电子基础软件、国产汽车电子控制系统的自主创新能力。2016年,CASA联盟成立国内汽车行业的首个原创性开源社区,开放汽车电子基础软件平台的核心源代码,进一步推动了国内汽车电子产业的技术进步和行业合作。

市场——产业创新机制建设

“如果要做到这样的方向,前提是标准化的硬件加上变化的软件才会实现各种不同的功能。在标准化硬件上面软件要进行迭代和优化,对软件从架构设计、功能安全到信息安全三个方面都将会是新的挑战。”刘宏倩称,普华作为中国电子科技集团(CETC)的重要基础软件平台,已经开始设计下一代汽车电子操作系统,支持复杂环境感知、智能算法决策、实时安全控制、基于服务的以太网通信、软件远程升级等功能,为软件定义汽车提供基础支撑。

作为中国外贸的“晴雨表”和“风向标”,第128届广交会在“云端”举办。近2.6万家境内外参展企业、逾240万件上传展品……“众多全球首发、广交会首发产品集中亮相。”广交会新闻发言人徐兵说,“这充分展现了外贸高质量发展活力。”

人工智能、大数据、云计算等新一代信息技术对汽车产业发展产生了革命性的影响。现如今,自动驾驶、无人驾驶汽车更加对芯片、软件架构、计算平台等提出了更高的要求,软件定义汽车的价值也更加显现。“从软件的角度,汽车软件从预装系统时代到基于环境的学习、迭代、优化的智能系统时代,让汽车在行驶过程中,学习到对驾驶员的期望,然后不断迭代优化车辆的算法,在安全环境下慢慢去适应,并变成一辆最适合于驾驶员的车。”刘宏倩说。

近日广州市民骑行哈啰单车后在多个商圈关锁,可获附近知名美食品牌优惠大礼包,共享单车成为串联广州消费场景的介质。哈啰单车18日发布数据显示,过去4个月广州夜间骑行量节节攀升,相较6月初每日夜间平均骑行量提升3成,指向商圈的骑行需求尤其显著。

该公司副总经理周松毅介绍,公司今年1-9月的高性能碱性电池出口量逆势增长7.68%,还成功拓展了南苏丹和利比里亚等新市场。

意大利媒体称,考虑到意甲9月19日就要开打,各队在转会市场上也在紧锣密鼓地开展工作,此事将会造成相当大的影响。

“昆山开放程度高,在国际贸易形势严峻的重压之下,传递出政企共克时艰、经济充满韧性的鲜明信号。”昆山海关关长杨芳明说。

近日,主题为“让技术尊重生命”的2020首届汽车功能安全日活动在线上举行,中国汽车电子基础软件自主研发与产业化联盟(CASA联盟)作为主办单位,意在通过对ISO 26262、AUTOSAR等与汽车安全、软件息息相关的标准解读,倡议汽车行业从软件到芯片、零部件、整车企业等全产业链,关注汽车电子产品的功能安全设计、开发和验证,推动汽车安全水平的提高。

相比上半年多项数据处于同比负增长状态,中国三季度投资、消费、进出口均实现转正。前三季度,全国固定资产投资同比增长0.8%,增速年内首次由负转正。

“目前,新能源汽车的电机、电池系统与传统内燃发动机的技术存在较大差异。在国产汽车电子控制系统不断发展的同时,也需要有更加安全的软硬件产品提供基础性支撑。”著名计算机软件专家、中国科学院院士何积丰指出,作为推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量,中国要从汽车制造大国向制造强国转变,符合标准的核心技术是当前我国汽车产业发展的关键。

趋势——软件定义互联汽车